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广东目前已开端形成了以珠江三角洲为要地，广州港、深圳港、珠海港、汕头港为枢纽港，专业港与综合港相配合，大、中、小口岸配套，海陆空交通相连接的珠三角口岸群体花样，为珠三角生长航运工业组成得天独厚的基础条件和生长优势。2021年，广东完成口岸货物吞吐量20.96亿
长江三角洲地区口岸群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港为主，充分发挥温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游口岸的作用，效劳于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会生长。在各大口岸群中，长三角口岸群是其中生长最快、实力最强的一个。上海港、宁波-舟山港
游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够发动其上下游配合生长。成熟的游艇工业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费效劳组成。游艇工业是融合生产制造业和商贸效劳业互动生长的
中国是最早提倡绿色拆船的国家，是国际海事组织（IMO）拆船外交大会审议通过《2009香港国际宁静与无害情况拆船条约》（以下简称《香港条约》）的主要孝敬国之一。目前，中国与印度、孟加拉国、巴基斯坦和土耳其等四国，担负了全球约95%以上废旧船舶的拆解，是世界上五大
船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性工业，也是劳动、资金、技术密集型工业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游工业生长具有较强刊行动用，对增进劳动力就业、生长出口贸易和包管海防宁静意义重大。我国劳动力资源富厚，工业
集装箱制造业已经成为现代交通运输工业链中重要的一环，是航运业尤其是海运业的上游企业，与世界航运形势具有较高的依存度，并且随着世界经济，国际贸易的生长而生长。中国现已崛起成为世界上最大的集装箱化出口国，占据了全球集装箱吞吐量的三分之一。目前，中国集装箱企业能够生
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种最先进的现代化运输方法。它具有“宁静、迅速、简便、价廉”的特点，有利于减少运输环节，可以通过综合利用铁路、公路、水路和航空等种种运输方法，进行多式联运，实现“门到门”运输。中国集装箱运输始于20世纪50年代中期
近年来，在国家政策的大力帮助和业内企业的不绝努力下，口岸码头行业连续良好生长势头，市场规模连续扩张，经济效益显著。我国口岸的基础设施规模明显扩大、生产能力显著增强，口岸结构日趋合理、结构不绝优化升级、功效逐步拓展，口岸的效劳能力和水平明显提高。与此同时，口岸码
中国已成为世界上口岸吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家。中国的口岸特别是大型集装箱口岸在增进经济生长中饰演着极其重要的角色。从货类结构上，中国开端形成了围绕煤炭、石油、铁矿石和集装箱四大货物的专业化、高效运输系统。近几年，我国口岸随着世界经济的逐步恢
2020年第四季度，中国航运景气指数抵达122.63点，大幅提升至较为景气区间，并较2017年最高点横跨2.68点，景气指数创历史新高；中国航运信心指数为141.15点，较上季度上涨25.52点，进入较为景气区间，所有企业信心指数均大幅上涨，企业家们对市场经营
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