尊龙凯时

福建省是一个依山面海的省份，也是全国海岸线最长的省份，可供建设口岸的资源最富厚，从久远的历史来看，这是福建省未来生长最大的优势
。闽东南拥有得天独厚的几大口岸，现已成为相同世界各地的黄金通道
。2000年以来，福建沿海口岸货物吞吐量坚持较快增长，依托口岸优势，全省沿海6个设区市积极调解工业结构，加速生长外向型经济，经济总量获得了高速增长，利用外资和外贸进出口量占全省的比重均抵达了80%以上，口岸经济正成为发动全省经济生长的新的增长点
。

2020年以来，福建通过降低货物港务费收费标准、出台帮助政策、优化口岸营商情况等步伐，全力克服新冠肺炎疫情带来的影响
。福建多个部分推出一批惠企政策，助力港航物流和国际贸易高质量生长
。福建口岸货物吞吐量实现逆势增长，2020年福建省沿海口岸完成旅客吞吐量276.04万人，比上年下降69.4%
。2021年，福建省全年沿海口岸完成货物吞吐量69190.18万吨，比上年增长11.4%
。其中，外贸货物吞吐量25959.94万吨，增长10.2%
。集装箱吞吐量1746.21万标箱，增长1.5%
。

应对新冠肺炎疫情的攻击，厦门、福州先后出台支持港航企业生长的帮助政策，口岸码头与航运企业联手出台减免库场使用费、延长免用度箱期等减费让利步伐，降低企业国际海内物流本钱
。其中，厦门港7家口岸企业免收外贸外地进出口普通重箱的库场使用费
。在信息化手段助力下，福建口岸供应链坚持通畅、稳定
。厦门国际航运中心口岸智慧物流平台的运行实现了全港一体化作业
。厦门港远海码头成为全国首个5G全场景应用码头，实现一对一、一对多、多对多的设备远控操作作业
。“福建省级口岸危险货物宁静监管效劳平台”竣工验收，成为交通运输部“智慧口岸”示范工程
。2020年12月2日，厦门港至泰国宋卡港的航线开通，福建省外贸航线总数达139条，通达全球近60个国家140多个口岸
。在此之前，“莆田—厦门”集装箱穿梭巴士和福建沿海（宁德—江阴—厦门—泉州）穿梭支线先后开通
。

尊龙凯时咨询宣布的《2022-2026年福建省口岸业投资剖析及前景预测报告》共七章
。首先介绍了口岸的界说、功效、分类、治理机构及行业计划等，接着剖析了中国口岸业和福建省口岸业的现状，然后具体介绍了福建省厦门港、福州港、泉州港的生长
。随后，报告对福建省口岸业做了重点企业运营状况剖析和投资剖析，最后剖析了福建省口岸业的生长前景与未来趋势
。