海南四面环海，是一个岛屿海洋大省，其经济是典范的岛屿经济，市场、技术、资金、人才等因素在很洪流平上依赖岛外。因此，口岸在海南经济生长中占有重要职位，口岸已成为海南经济生长的命脉。近年来，海南口岸业生长迅猛，口岸重点建设以及结构调解已显效果。2020年海南省主要口岸货物吞吐量1.92亿吨，比上年下降0.1%。2021年，海南省全年主要口岸货物吞吐量1.96亿吨，比上年增长2.3%。2021年，洋浦口岸货物吞吐量5568.03万吨，其中，外贸货物吞吐量2916.13万吨，内贸货物吞吐量2651.91万吨。集装箱吞吐量完成131.83万标箱，同比增长29.33%，其中国际航线集装箱吞吐量为35.53万标箱，同比增长69.67%；海内航线集装箱吞吐量为96.30万标箱，同比增长18.90%。集装箱年通过能力增至225万标箱，吞吐量增速连续两年在全国百万标箱级海港中排名第一。
？诟酆脱笃指圩魑醒12号文件和《交通运输部贯彻落实〈中共中央国务院关于支持海南全面深化革新开放的指导意见〉实施计划》（ 2018年4月11日）中，明确重点支持生长的海南两大口岸，未来将凭据差别定位、功效互补、经营协同的错位生长思路，加速形成“双核”主枢纽港花样。2021年1月5日，海关总署宣布的《海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策海关实施步伐（试行）》明确，全岛封关运作前，对海南自贸港注册挂号并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业（航空企业须以海南自贸港为主营运基地），进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器、车辆等营运用交通工具及游艇，免征进口关税、进口环节增值税和消费税。步伐指出，“零关税”交通工具及游艇仅限海南自贸港企业营运自用，并依法接受海关监管。监管年限方面，船舶（含游艇）以及航空器为8年，车辆为6年。
尊龙凯时咨询宣布的《2022-2026年海南省口岸业投资剖析及前景预测报告》共六章。首先介绍了口岸的界说、功效、分类、治理机构及行业计划等，接着剖析了中国口岸业和海南省口岸业的现状，然后具体介绍了海南省？诟邸⒀笃指邸⑷歉邸怂鄣纳。随后，报告对海南省口岸业的投资潜力做了细致的剖析，最后剖析了海南省口岸业的未来前景与生长趋势。
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